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相約下一次聽你唱歌
時間:2018-01-18 瀏覽次數:

談吐風趣,唱歌超有范,一手好文筆;性格包容性強,樂觀積極,下得了工地,上得了舞臺,還取得了全球首批FIDIC認證咨詢工程師資格。這樣一位工程師,是不是很帥呢,他就是電化處牽引變電專業工程師吳波。

秀一秀事業線

我院新一輪生產大做會戰中,吳波也要大秀一下事業線呢。這不,西成客專進入靜態驗收尾聲,即將進行聯調聯試,最后的攻堅戰沖鋒號已經吹響。作為項目四電總體的吳波忙著參加各種大大小小的會議,解決驗收過程中提出的各種問題,每天不是開會,就是準備會議材料,落實會議安排的工作。晚上,才有時間處理具體的事務和自己專業設計問題。西成客專的開通意義非凡,不僅是對于期盼已久的川陜人民,也是對吳波自己,因為他是四川人,他也期盼著乘坐自己設計的高鐵回家鄉,那該是多么自豪。

2004年,吳波進入我院電化處,從事牽引變電專業的設計工作。參與了我院設計的第一條高鐵鄭西客運專線,這一次牽引變電專業大顯身手,在鄭西高鐵首次采用國內最高電壓等級的330千伏牽引變電所,這是在幾十年前是不敢想的事情,在我們這一代人的手中實現。

而這,只是我國高鐵眾多創新技術中的一項。年輕的吳波摩拳擦掌,準備投入到這場鐵路技術革命之中。隨后,吳波相繼出色完成了京包線電氣化改造工程、武漢北編組站、集包增建第二雙線、蘭新線電氣化改造工程等多個普速鐵路項目的專冊工作。

今年,吳波擔任了包銀客專變電專冊和四電總體,新征程新任務,走起!

曬一曬成績單

2009年,吳波擔任了西寶高鐵的牽引變電專冊。這是我院繼鄭西客專、沈哈客專后的第三條高速鐵路設計項目。在學習繼承前輩工程師優良的設計經驗基礎上,吳波大膽提出了全線變電所采用架空出線、饋線設置隔離開關、設置高壓電纜側溝等多項技術創新,并順利實施。

西寶客專電力及電氣化工程榮獲陜西省優秀工程設計一等獎,中國鐵道建筑總公司優秀工程設計一等獎等諸多獎項。

接下來,吳波擔任了西成客專變電專冊,并擔任四電總體。從總公司實行高速鐵路四電集成建設模式后,設計單位四電總體比以往站后副總體擔負了更多更具體的工作。而且根據建設單位西成公司的組織機構特點,專門設置了運輸安全四電站房部,四電總體不僅要協調四電專業的問題,還要協調站房、房建、給排水等站后專業的問題。專業多、接口多、工點多是站后專業的特點,也是工程設計、施工的難點。

從專冊到總體,吳波也在快速成長。面對站后將近二十個專業,而且大都跟站前工程有數不清的接口,尤其是工程進入站后施工階段,各類問題層出不窮。每周的例會,每月的現場平推和月度總結會,每季度的設計現場回訪,還有大大小小的變更設計,配合施工周報等工作,他都積極應對,做好組織協調工作。

由于工作中的出色表現,西成高鐵的四電接口工程處理得當,吳波又受總公司質監總站、工管中心委托,主持編制了《高速鐵路四電與房建接口工程施工指導手冊》,獲得總公司領導好評。2016年,吳波被評為西成公司年度鐵路客專建設先進個人。

工作十余年,吳波認真對待每一個項目,一步一個腳印,一個項目一個收獲。先后發表論文5篇,獲得股份公司及省部級獎勵共計14項,參與編制的牽引變電所設計軟件“Rstation”獲2006年陜西省優秀設計軟件一等獎, 作為專業負責人完成的西格二線獲2011年陜西省一等獎,蘭新線獲2015年國家鐵路局一等獎,西寶客專獲2015年陜西省一等獎及中鐵建一等獎, 作為第一完成人主持的“高原電氣化關鍵技術研究”獲2016年鐵道學會科技一等獎。

怎么樣,這樣一位工程師,夠有風采、夠優秀吧!唱歌棒棒的他參加過院文藝演出,還代表院參加西成公司年度晚會呢!期待聽他一展歌喉,我們相約下一次。

 

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